Белый импорт из Китая для селлеров.
По цене, которая не убьёт вашу маржу
По цене, которая не убьёт вашу маржу
Снижаем ввозную стоимость за счёт оптимизации инвойса. Ввозим на свой контракт — вам не нужны собственные сертификаты. Если таможня задаёт вопросы — разбираемся мы, а не вы.
Оставьте заявку на просчет
Менеджер свяжется с вами в течение 5 минут
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь c нашей политикой конфиденциальности
- с 2020года на рынке
- 200+поставок в месяц
- 0 рубдоплат от клиентов за КТС
- от 30 кгминимальная партия
Вы ещё возите в карго? Сравните сами
Когда считаете не только цену за килограмм, но и реальную все расходы до полки маркетплейса — картина меняется.
Карго (серая схема)
ShipChina (белый импорт)
Документы для WB и Ozon
Нет. Карточку могут заблокировать в любой момент
Полный пакет: сертификаты, декларации, Честный знак
Сертификаты и декларации
Нужно делать самому. Это месяцы и сотни тысяч рублей
Ввозим под наши документы. Вам ничего делать не нужно
Если таможня инициирует КТС
Платите из своего кармана. Счёт может быть на сотни тысяч
Разбираемся мы. Вы не доплачиваете ни рубля
Налоговая отчётность
Нет первички. Расходы не подтвердить
УПД, ГТД, безнал. Всё для бухгалтерии
Возврат НДС
Невозможен
До 20% стоимости поставки возвращается
Прозрачность расходов
Никогда не знаете итоговую цену заранее
Фиксированный расчёт до начала поставки
Масштабирование
Нет документов — нет инвесторов
Чистый бизнес без ограничений
Итоговая стоимость
Кажется дешевле. Пока не прилетает КТС
С учётом вычета НДС — сопоставимо
Разница в цене за килограмм между карго и белым импортом есть. Но когда вы добавляете сюда возврат НДС, отсутствие штрафов и стоимость спокойного сна — экономика выглядит иначе.
Снижаем ввозную стоимость — легально
Мы убираем из цепочки посредников и их наценки. Работаем напрямую с производителями. Инвойсная стоимость становится ниже — а значит, ниже пошлина и НДС. Это не занижение. Это реальная стоимость товара без накруток.
КТС — наш риск, не ваш
Корректировки таможенной стоимости боятся все, кто переходит с карго. У нас просто: если таможня инициирует КТС — разбираемся мы. Вы не доплачиваете ни рубля. Это зафиксировано в договоре, а не на словах.
Ввозим под наши документы
Вам не нужно самому делать сертификаты соответствия, декларации и нотификации. Мы ввозим товар через свой торговый дом, под свои разрешительные документы — и передаём их вам. Честный знак тоже на нас. Вы получаете товар, готовый к продаже.
Три причины, по которым у нас дешевле и проще, чем у других «белых»
Мы убираем из цепочки посредников и их наценки. Работаем напрямую с производителями. Инвойсная стоимость становится ниже — а значит, ниже пошлина и НДС. Это не занижение. Это реальная стоимость товара без накруток.
Корректировки таможенной стоимости боятся все, кто переходит с карго. У нас просто: если таможня инициирует КТС — разбираемся мы. Вы не доплачиваете ни рубля. Это зафиксировано в договоре, а не на словах.
Вам не нужно самому делать сертификаты соответствия, декларации и нотификации. Мы ввозим товар через свой торговый дом, под свои разрешительные документы — и передаём их вам. Честный знак тоже на нас. Вы получаете товар, готовый к продаже.
Шесть шагов от ссылки на товар до отгрузки на маркетплейс
Вы делаете одно — присылаете ссылку. Остальное делаем мы.
Вы присылаете ссылку на товар
Ссылка из 1688, Taobao, Alibaba — или описание того, что нужно привезти. Отправьте через форму на сайте.
Мы считаем себестоимость за единицу
Не «$3 за кг», а итоговую цену на карточку: товар + логистика + пошлина + НДС + сертификация. Расчёт — в течение 24 часов.
Выкупаем и проверяем в Китае
Товар на нашем складе. Проверяем качество, количество, соответствие. Присылаем фотоотчёт.
Оформляем все документы
Сертификаты, декларации, нотификации, Честный знак — всё под нашим контрактом. Вам ничего оформлять не нужно.
Проходим таможню
Оптимизированный инвойс, подача декларации, уплата пошлин и НДС. Если КТС — это наш вопрос, не ваш. Зафиксировано в договоре.
Доставляем до вашего склада
На склад WB, Ozon, Яндекс.Маркет — или до вашего склада. Товар + полный пакет документов: ГТД, УПД, счёт-фактура.
Сколько это стоит в реальности
Мы не говорим «от $3 за кг». Мы считаем итоговую себестоимость за единицу вашего товара — ту цифру, которая реально нужна, чтобы решить
Статья расходов
Пример расчета
Стоимость товара (закупка)
237 105 руб.
Оптимизация инвойса
Снижена на 70%
Таможенная пошлина
23 710 руб.
НДС (22%)
42 756,64 руб.
Доставка (авто, 25 дней)
7746 руб.
Сертификация + Честный знак
Включено
Итого за единицу товара
671,4 руб./шт.
Для сравнения: в карго было
≈ 648,2 руб./шт. (без документов)
Возврат НДС (на ОСН)
— 42756,64 руб.
Реальная разница
2,5%
Когда вы видите итоговую себестоимость за штуку — решить просто. Вы заранее знаете, сколько заработаете с каждой единицы на маркетплейсе. Никаких сюрпризов, никаких скрытых расходов.
Способы и сроки доставки
Принимаем в работу заказы от 30 кг
*Цена включает таможенное оформление
*Цена включает таможенное оформление
Точная стоимость зависит от типа товара, веса, объёма и маршрута. Оставьте заявку — рассчитаем за 24 часа.
Как это выглядит на практике
Что было:
Селлер работал через карго, 850 кг в месяц. WB запросил сертификаты — карточки заблокировали. Продажи встали на 60 дней.
Что сделали:
Перевели на белую схему. Ввоз под наш контракт — сертификаты, декларации, Честный знак. Оптимизировали инвойс.
Результат:
Себестоимость за единицу — 1250 руб. (в карго было 1100 руб.). 14 поставок — 0 блокировок
Селлер работал через карго, 850 кг в месяц. WB запросил сертификаты — карточки заблокировали. Продажи встали на 60 дней.
Что сделали:
Перевели на белую схему. Ввоз под наш контракт — сертификаты, декларации, Честный знак. Оптимизировали инвойс.
Результат:
Себестоимость за единицу — 1250 руб. (в карго было 1100 руб.). 14 поставок — 0 блокировок
Что было:
Селлер возил в белую через другого брокера. КТС прилетал дважды — заплатил 479000 тыс. руб. Маржа сжималась.
Что сделали:
Перевели на нашу схему. Оптимизировали инвойс, снизили базу для пошлин. КТС — на нас.
Результат:
Себестоимость снизилась на 35%. За 5 месяцев — 0 доплат за КТС.
Селлер возил в белую через другого брокера. КТС прилетал дважды — заплатил 479000 тыс. руб. Маржа сжималась.
Что сделали:
Перевели на нашу схему. Оптимизировали инвойс, снизили базу для пошлин. КТС — на нас.
Результат:
Себестоимость снизилась на 35%. За 5 месяцев — 0 доплат за КТС.
Что было:
Начинающий селлер, первая поставка из Китая. Не знал, с чего начать.
Что сделали:
Привезли пробную партию 10 кг авиа. Оформили все документы. Помогли с Честным знаком.
Результат:
От запроса до товара на складе WB — 35 дней. Сейчас возит 1400 кг/мес. регулярно.
Начинающий селлер, первая поставка из Китая. Не знал, с чего начать.
Что сделали:
Привезли пробную партию 10 кг авиа. Оформили все документы. Помогли с Честным знаком.
Результат:
От запроса до товара на складе WB — 35 дней. Сейчас возит 1400 кг/мес. регулярно.
КТО МЫ
ShipChina — логистическая компания, которая специализируется на белом импорте из Китая для селлеров маркетплейсов. Работаем с 2017 года. Собственный торговый дом в Китае, своя команда на месте. Ввозим товары на свой контракт, оформляем все разрешительные документы и берём риски КТС на себя.
Каждый месяц через нас проходит 200+ поставок. Работаем с сборными грузами от 30 кг и с генеральными партиями без ограничений. Доставляем авиа, авто, ЖД и морем.
Цитата основателя:
«Я 15 лет в логистике из Китая. За это время видел сотни селлеров, которые боятся переходить с карго: кажется дорого, кажется сложно, кажется рискованно. Мы построили продукт, который снимает все три барьера. Белый импорт может стоить сопоставимо с карго — если правильно выстроить цепочку. Именно это мы и делаем.»
— Леша , основатель ShipChina
Вопросы, которые задают чаще всего
Полностью белая. Ввоз через официальный контракт нашего торгового дома. Уплата всех пошлин и НДС. Таможенная декларация (ГТД) на каждую партию. Все документы выдерживают любую проверку ФНС и маркетплейсов. Оптимизация инвойса — это не занижение стоимости. Мы убираем из цепочки посредников с их наценками и показываем реальную стоимость товара от производителя. Это законно.
Две причины. Первая: мы оптимизируем инвойсную стоимость — убираем посреднические наценки, работаем напрямую с производителями. Меньше инвойс — меньше пошлина и НДС. Вторая: мы ввозим на свой контракт, под свои документы. Вам не нужно тратить деньги и месяцы на собственную сертификацию. У других это часто стоит 100–300 тыс. руб. и 2–3 месяца. У нас — включено.
Разбираемся мы. Это прописано в договоре. Вы не доплачиваете ни рубля. Мы уверены в своей оптимизации — именно поэтому берём этот риск на себя.
Нет. Мы ввозим товар через наш торговый дом, под наши разрешительные документы: сертификаты соответствия, декларации соответствия, нотификации. Передаём их вам для работы с маркетплейсами. Честный знак тоже оформляем мы.
Сборные грузы — от 30 кг. Авиадоставка образцов — от 1 кг. Генеральные грузы и контейнеры — без ограничений.
Да, если вы ООО или ИП на ОСН. Вы получите правильно оформленную ГТД и все закрывающие документы для вычета. Многие возвращают до 20% от стоимости поставки.
Плавно. Начинаете с одной партии в белую — параллельно с текущими карго-поставками. Убеждаетесь в экономике, видите реальные цифры. Потом постепенно переводите остальной объём. Продажи не останавливаются ни на день.
По прямым затратам — на 15–25%. Но до вычета НДС. Если вы на ОСН, 20% возвращается. Плюс оптимизированный инвойс. Плюс вы не платите за КТС. Когда считаете честно — реальная разница минимальна.
Получите расчёт себестоимости
вашего товара за 24 часа
вашего товара за 24 часа
Опишите, что хотите привезти. Мы посчитаем итоговую себестоимость за единицу — с учётом оптимизации, пошлин, НДС и доставки. Чтобы вы приняли решение на основе цифр, а не обещаний.
Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности
Отзывы наших клиентов
